Im Gegensatz zum traditionellen Guss- oder Stanzverfahren in der Plattenherstellung bei herkömmlichen Bleibatterien kommt bei der bipolaren Reinbleibatterie die Powerweave®-Technologie zum Einsatz. Das Gitter der einzigartigen bipolaren Batterie besteht aus einer Mehrfachverbundstruktur aus mehreren Glasfaserfäden mit einer Zugfestigkeit, die den Anforderungen in der Luftfahrt entsprechen. Das Multifilamentgewebe wird im Kaltextrusionsverfahren mit hochreinem Reinblei ummantelt und anschließend zum einzigartigen Powerweave® Gitter verwoben.

Diese neuartige Powerweave® Technologie verhindert Plattenwachstum, ist durch die Extrusion 9-mal korrosionsbeständiger als herkömmliche Platten, bietet einen großen Querschnitt und gleichzeitig kürzeste Wege für den Strom.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien verwendet die bipolare Reinblei-Batterie ein ausgeklügeltes 3-D-Interzellverbinder-System. Das Zusammenspiel von einzigartigem Powerweave® Gitter, horizontaler Anordnung der bipolaren Platten und 3-D-Interzellverbindern ermöglicht unzählige Stromautobahnen, wodurch der Innenwiderstand der Batterie bis zu 65 % reduziert wird. Durch die Beseitigung der Stromengpässe, ist erstmalig im Bleibatteriebereich ein Ultrahochstrombetrieb mit bis zu 50C Entladung und bis zu 3C Ladung wie bei Lithiumbatterien möglich.

Anders als bei herkömmlichen monopolaren Gitterplatten werden bei der bipolaren Platte sowohl positive als auch negative aktive Materialien auf der gewebten Struktur platziert. Die bipolare Plattenstruktur mit Powerweave® Technologie sorgt für eine extrem gute Stromverteilung.

Bei traditionellen Blei-Säure-Batterien werden die Gitterplatten vertikal angeordnet. Die bipolare Reinblei-Batterie mit Powerweave® Technologie ordnet die Platten horizontal an, im sogenannten „Pancake-Design“. Dadurch wird die Säureschichtung effektiv minimiert.

• Einzigartige bipolare Reinblei-Batterie mit Powerweave®-Technologie
• Schnellladefähigkeit wie bei Lithium-Batterien
• Einsatz im PSoC-Betrieb (teilzyklischer Einsatz)
• Hohe Energieeffizienz
• Extrem robustes Gehäuse
• Extrem niedriger Innenwiderstand
• Einfache Wartung dank FT-Anschlüsse
• Umweltfreundlicher Herstellungsprozess
• Extrem breiter Betriebstemperaturbereich (-40° bis 60 °C)
• Keine Polbrückenkorrosion
• Verminderte Säureschichtung dank einzigartigem „Pancake“ Design